Günde 13 milyon insanın yolculuk ettiÄŸi Ä°stanbul'da toplu taşıma durakları giriÅŸimcilerin kazanç kapısı olmaya devam ediyor. Su satıp evine ekmek götürenini mi ararsınız, sazına sözüne güvenip sanatını sergileyerek, gelir elde edenini mi? Åžimdilerde bu giriÅŸimcilerin arasına geçimini Akbil'den saÄŸlayanlar da eklenmiÅŸ durumda. Nasıl mı para kazanıyorlar? Toplu taşıma duraklarında bekleyip, Akbil'i ya da Ä°stanbulkart bakiyesi bitenlerin imdadına yetiÅŸerek.

KİŞİ BAŞI 1 LİRA FARK

Bileti olmayan yolcu veya turistler için Akbil basıyor, kiÅŸi başı 70 kuruÅŸ ila 1 lira arasında deÄŸiÅŸen tutarlarda fark alıyorlar. Tıpkı eski dönemlerdeki otobüs muavinleri gibi çalışan bu kiÅŸilerin her birinin elinde en az bakiyesi 100 lirayla doldurulmuÅŸ kartlar var. Son dönemde birçok metro ve metrobüs istasyonunda daha sık görülüyorlar. Ä°ÅŸin piyasası âdeta yeni bir sektör doÄŸurmuÅŸ. Fiyatları öÄŸrenmek için birkaç kiÅŸiye soruyoruz. 33 duraklık geçiÅŸ tarifesi 3,60 lira olan metrobüs için 4,50 lira ücret alıyorlar. Yenibosna civarında 2 yılı aÅŸkın süredir bu iÅŸi yaptığını anlatan Ahmet Ö. vatandaÅŸların sıkça kullandığı metro ve metrobüs giÅŸelerinin yüksek oranlarda kâr etmek için iyi bir fırsat olduÄŸuna dikkat çekiyor.

PARAYI GÖRÜNCE MESLEK EDÄ°NDÄ°M

Ahmet Ö. günlük harçlığını çıkartmak için baÅŸladığı bu iÅŸi yüksek getirisi olduÄŸunu görünce meslek edinmiÅŸ. Özellikle sabah ve akÅŸam saatlerindeki yoÄŸunluktan faydalandıklarını anlatan Ahmet Ö. "VatandaÅŸ iÅŸe gidip gelirken, hep bir koÅŸuÅŸturmaca içerisinde. Bakiyesi bitmiÅŸse geri dönüp doldurmakla uÄŸraÅŸmıyor. Biz de buradaki boÅŸluÄŸu deÄŸerlendiriyoruz" diyor. Aylık kazancını sorunca, 5 bin liraya yakın olduÄŸu cevabını alıyoruz. Konuyu kayıt dışılığa getiriyoruz. Ahmet Ö. "Alan razı satan razı kardeÅŸim" diyor ve ekliyor: Otobüste bakiyen yetersiz olunca 'Fazla Akbil'i olan var mı' diye sormuyor musun?